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            火爆電動汽車帶動“鋰”繁榮

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            火爆電動汽車帶動“鋰”繁榮

            發布日期:2016-06-23 10:55 來源:http://www.dougmelton.com 點擊:

                 “價格的漲跌是由市場的供需決定的。2015年下半年,在國家對新能源汽車政策的推動下,電動汽車發展很好,對鋰資源的需求變大,帶動鋰電池、鋰資源價格上漲?!北葋喌峡偛猛鮽鞲T?0日的“‘鋰產業-新生態’國際高峰論壇”上向記者解釋。

              工信部數據顯示,2015年,我國新能源汽車產銷量同比分別增長3.3倍、3.4倍。其中純電動汽車產銷同比增長4.2倍和4.5倍,插電式混合動力汽車產銷同比增長1.9倍和1.8倍。

              “我國動力電池產能增速領跑全球?!眹鴦赵喊l展研究中心企業所副所長、研究員張永偉說,我國鋰資源約占全球鋰資源的22%,動力電池消費卻占全球消費市場的25%。

              目前從上游資源開發、到中游生產設備制造,再到下游鋰電池應用等,我國已經形成了完善的鋰電池產業鏈。

              “電動汽車蓬勃發展的中心在中國,預計到2018年,電動汽車的需求量大概是470萬輛,電池的需求量約為200GWh?!盠G化學株式會社副總裁金秀鈴說。盡管在工信部網站20日公布的第四批電池企業目錄中,依然沒有外資企業的身影,但這并未改變他們對中國電池市場的樂觀預期。

              事實上,按照國家規劃,到2020年,我國電動汽車保有量要達到500萬輛。在整個產業鏈條上,電池是最為關鍵的環節,占到整車成本40%-60%。

              我國電動汽車技術路線分鋰電池和燃料電池兩種?!半妱悠囍髁鬟€是以鋰電池驅動,即使是采用燃料電池,也需要一塊鋰電池輔助,因為燃料電池沒有很高的動力密度。鋰電池、鋰資源的需求可想而知?!蓖鮽鞲Uf。

              “現在電池技術和電池產業受到了越來越多國家的重視,其背后的重要原因是各國都把電池與新能源革命聯系在一起,這給電池產業提供了極大的想象空間?!敝袊妱悠嚢偃藭硎麻L陳清泰說。不止電池,未來,我國電動汽車發展也將給基礎電子元件帶來機遇,如SMD功率電感器、塑封繞線片式電感器、有機實芯電阻器等。

              但電動汽車與絕大多數技術主要依托市場力量發展的路徑不同,它的正外部性,使各個國家政府成了產業化的第一推動力。

              “這是不可持續的,最終企業必須走上依托市場自行發展的軌道?!标惽逄┱J為,從中長期看,決定我國電動汽車發展的首要因素,不是今天急速擴大的生產能力投入,而是持續積累的技術突破。

              “特斯拉不是因為規模大而強盛,卻是因新理念、新技術的創新和突破脫穎而出?!标惽逄┍硎?。


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